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鱼舱中毒事件频发,我们应该注意哪些细节

10月9日晚11时,某晋江籍渔船在海上作业途中,两名渔工进入鱼舱后发生缺氧性休克,经抢救无效死亡,现经检测疑似为氟利昂泄漏,加上鱼舱密闭氧气不足导致,具体情况正在进一步跟踪。

说起氟利昂,大家都不陌生,家中的冰箱、空调,甚至车内空调,制冷基本都靠它。找维修工添加氟利昂,也很常见。

氟利昂是一种窒息性气体,本身无毒,但因其质量比空气重,发生泄漏以后,往往会滞留在较低和通风不畅的地方,当与空气混合到一定浓度时,就会造成环境缺氧,人在此环境中停留,可导致因缺氧而窒息,吸入量过大或时间过长,会抑制呼吸功能导致昏迷甚至死亡。

为了使渔获能够得到长时间保存,船上的鱼舱通常都是密闭的,很容易产生对人体有害的气体。

除了氟利昂

鱼舱还会产生另一种毒气

硫化氢

9月9日凌晨,闽狮渔船在海上生产作业时,发生硫化氢中毒事故,事故造成2名船员死亡,4名船员受伤。

硫化氢的标准状况下是一种易燃的酸性气体,无色,低浓度时有臭鸡蛋气味,浓度极低时便有硫磺味,有剧毒,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。

因此,每艘渔船须配备硫化氢气体检测仪及一定数量的防毒面具,并悬挂于生活区通往前甲板门的两侧内壁处,或存放在固定位置。

生产再忙安全守航

人命关天安全优先

为保障海上生产作业安全,渔业互保在此提醒广大渔民会员!

为保障海上生产作业安全,大家在进入鱼舱前请务必先进行通风,下鱼舱时也应做好防护准备,注意生命安全。

互助共济

服务渔业

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